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最难开的老解放启动后双脚不能停汽车灯光控制也要用脚操作《新闻》机箱机柜

2020-08-14 07:59:42 机箱    

曾经一个落后的时代,却诞生了一些很牛的老司机,他们开着复杂的老解放,创造了一段又一段的历史,老解放作为我国历史上一代神车,在当时的年代,解放见证了中国的发展历程,而我们也给予了老解放充分认可,同时也可以看到当时的汽车设计有多么的反人类,其中最难开的老解放,启动后甚至双脚不能停,汽车灯光控制也要用脚操作!

第一个设计就是离合器和油门,老解放因为没有安装同步器,所以在加档是需要两脚离合才可以完成的,而减档时就要再加一脚油门,这些工作都是需要双脚来支持,而与今天的汽车相比,不要说是自动挡汽车了,就是手动挡汽车也没有这么复杂,毕竟当时落后的技术只能靠人的操作来进行弥补

首先是灯光和喇叭控制,老解放的远近灯控制并不像现在的汽车一样在方向盘一侧,而是安装在离合踏板附近,而安装在这个位置的还有气喇叭开关,这两个部件都是需要用脚来进行操作的

这个时候右脚也不能闲着,在控制制动和油门的同时,启动机的开关也设计在了油门的位置,并由右脚控制,汽车在启动时右脚不仅需要控制油门,还需要伸出去踩住启动机的开关,这样才能让汽车发动,而此时双手除了控制方向盘以外可以说是无所事事

要知道在那个时候汽车技术落后,不仅换挡频繁,离合器踏板也非常的沉重,甚至开完一天的车脚都要废了,回想曾经我们才发现,那个时候的驾驶员个个都是铁人!各位网友,你们开过老解放吗?欢迎在下方留言评论,期待您的回复

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