中国南车赵小刚中国管理焕发勃勃生机和活力游戏摇杆

中国南车赵小刚:中国管理焕发勃勃生机和活力

10月23日，金蝶集团主办的“中国管理全球力量”——2010中国企业高峰论坛暨第三届中国管理模式杰出奖颁奖典礼在北京国际会议中心举行。到会嘉宾热议“中国管理模式”，纷纷发表对中国管理的看法。

据了解，本次高峰论坛由金蝶国际软件集团有限公司主办，中国管理模式杰出奖理事会、中央电视台财经频道联合主办。会议由第一财经频道总策划罗振宇主持，包括邵宁等在内的全球及中国财经领域重量级经济学家和权威企业管理专家，以及珠海格力董明珠、上海复星郭广昌、摩根大通龚方雄以及金蝶国际徐少春知名企业家及诸多行业企业代表等2000余人参加。

中国南车集团董事长赵小刚在会上提出，“中国企业正以高昂的姿态走出去，中国管理开始焕发勃勃生机和活力，”并结合南车集团最新产品和谐号380A的研发过程，强调企业管理的重要性。

9月28日，南车集团生产的和谐号380A新一代高速动车组在沪航线试运途中创造了每小时416.6公里的世界铁路商业运行的最高速度，这一速度证明中国高铁已全面领先世界。且脱轨细数和舒适性指标也均为世界第一。

赵晓刚表示，A380的多项指标世界领先，成就瞩目，其背后的研制亦是一项极为复杂的过程。据统计，我们在A380新一代动车组研制中，包括南车在内国内50多家企业，330余家科研院所等高校参与了研发制造，有近60名院士，500多名大学教授和近万名企业研发人员参加到了项目的研发中，中国南车投入了400名研发人员进行研发。通过3到4年的时间，攻克成百上千个难关，终于获得成功。

从研发到生产，近万民科研人员和上百家企业一同团结协作，如果没有高效协作的管理，很难完成这一繁杂的工程，赵小刚说，而正是管理模式的创新，让南车集团的核心竞争大大加强。

据了解，南车集团在运用管理打造核心竞争力方面，共经历了四个阶段。首先，重点打造核心竞争力的战略决策与实施，通过整合重组将企业集中到资源和能力具有竞争优势的轨道交通装备领域。第二是借力强核阶段，引进国外先进技术之力，缩短与国际领先企业的技术差距，借资本市场之力，实现管理提升和产业升级。第三管理造核阶段，依靠自主创新，实现技术领先，集团品牌塑造，形成差异化优势，培育核心能力。第四拓展扩核阶段，利用轨道交通装备专有技术优势，向相关产业延伸，培育未来得种子业务。

通过四个阶段的苦练内功，南车集团正在向世界迈进。目前中国南车已经向国外提供中国标准产品，并已经逐步适应欧洲标准和美国标准，具备了向世界提供包括欧洲标准在内的高速动车组的能力。未来，“欧洲、美国、俄罗斯、印度、巴西、中东等国家和地区，正在制定高铁发展计划，这将是中国南车未来海外最大的舞台之一”，赵晓刚表示。

赵晓刚说，南车集团是中国企业的代表，南车从世界落后迈向了世界第一，展示了中国管理勃勃生机和活力，未来南车登上世界上的舞台，中国管理也必将在世界的舞台上大放异彩。

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